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2017考研理论
真题解析
真题概览
概述
匠成带大家第一时间回顾、解析2017年东南大学考研理论真题,集结近三年东南考研最高分,合力为大家全面解析今年东南真题!
2016年东南考研总分第一原理第一
2015年以及2014年原理第一研究生
授人以鱼不如授人以渔,从解题方法、解题思路、解题技巧,为大家揭开答题迷雾,原来,考研并没有那么难!
学会方法,比死记硬背更重要!
这次考试内容基本都在原理书、王院士的城市设计、东大近期项目和热点问题。
此次考试取消了名词解释,改为简答与论述,同时进行了分值上的调整。简答由原先的10分每题,共6题,改为了5分每题,共10题;论述由原先的15分每题,共4题,改为了15-20分每题,共6题。 因此在答题策略上也需要做出相关调整。 今年的简答题分值较低,题目较多,内容相对与去年来说应该是比名词解释多一点,比简答少一些,分点来答保险起见可以答5-6点,每点2句话左右。 合理分配时间!
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真题概览
一、简答共10题,每题5分。
1.山区进行建设应该着重关注哪些自然要素?
2.城市污水处理厂选址的基本要求包括哪些?
3.除了一般意义上的“红黄蓝绿紫”等控制线,控规中还会涉及到哪些专业控制线?
4.“开放住区”建设会对城市的哪些方面产生影响?
5.在哪些情况下可能需要进行城市更新?
6.《城市用地分类与规划建设用地标准GB50137-2011》中对哪些类型的城市建设用地规定了其在城市建设用地中的占比?
7.举出产业类型(部门)划分的三种方法。
8.作为一种典型的思想方法,“综合理性规划”在实践过程中遭遇到的主要问题包括哪些?
9.城乡建设活动往往会带来外部性,请就正外部性和负外部性各举两个例子。
10.沙里宁的有机疏散理论核心观念有哪些?
二、论述题共6题,前四题15分,后两题20分
1、结合自身的观察和思考,谈谈当下历史文化名城建设过程中最突出的矛盾有哪些?
2、结合目前的地铁建设热潮,谈一谈交通和城市用地一体化发展在规划层面如何操作?
3、中央第四次城市工作会议提出城市建设应“框实总量、限定总量、盘活存量、做优增量、提高质量”,对其中“盘活存量”,你觉得主要入手点在哪里?
4、在推动中国农村建设的过程中,土地权利流转为何重要,谈谈你对此的理解?
5、西特(Camillo Sitte)提出的城市设计思想主要有哪些?其常常被誉为“城市设计之父”谈谈你对其开创性工作的理解。
6、北京通州副中心建设是当代中国城市规划与建设的标志性事件,其主旨是什么?其中包含了怎样的标志性意义?
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真题解析
TIPS:
1、加底划线的是题目
2、灰色字体为题目分析或背景解析,不是写到答案里面的。
3、重点内容为橙色。
一、简答题
1.山区进行建设应该着重关注哪些自然要素?
答题:
a) 山地城市规划主要特征是地形复杂,有高度、坡度和小气候等各种变化,其地形复杂,规划建设难度大,但是同时由于其地形地貌复杂,有山有水,山水交融,有利于形成丰富的城市景观。
b) 城市生态环境脆弱,易发生环境灾害问题,但是同时由于地形气候的变化,垂直起伏等景观的变化使得城市具有动态美,一山有四季,十里不同天,规划建设好,非常具有吸引力
c) 山地区域,由于山水阻隔,地形起伏,交通困难,联系不便,使得经济教育欠发达,发展滞后。但是正是山水阻隔,使得山地区域的自然、生态、人文资源很少被破坏,旅游资源人文景观丰富,有利于发展旅游业,是开展自然生态旅游的好去处,山、泉、水、瀑布、森林、动物和丰富的名族风情,是发展无烟工业、生态旅游、中医药和绿色食品的有利场所。
d) 山地城市宜建地、平坦地较少,与农耕地矛盾突出
2.城市污水处理厂选址的基本要求包括哪些?
分析:考的是城市大型公共设施的布局。若记不清楚结合生活常识即可思考回答。
定位:城市工程系统规划——给排水系统规划,《城市规划原理第四版》P448
答题:
a) 应与排水管道及城市水系规划统一考虑,系统布置,充分考虑城市地形的影响。设在地势较低处,便于污水自流入场内。
b) 宜设在水体附近,便于处理后的污水就近排入水体,但必须设在给水水源的下游,并设在城镇的下游和夏季主导风向的下方。厂址与生活区、工厂和城镇应有300m以上的距离,并设卫生防护带。
c) 应考虑污水回收利用与工业、农业和城市的可能,厂址应靠近能回收利用处理后的污水的用户。
d) 应考虑城市长远发展的可能性,考虑保留扩建的可能性(任何大型公共设施都可以写上这条)。
e) 应考虑对自然灾害的应对能力,不宜设在雨季易受水淹的低洼处,靠近水体的污水处理厂应不受洪水的威胁。(韧性城市的理论)
3.除了一般意义上的“红黄蓝绿紫”等控制线,控规中还会涉及到哪些专业控制线?
分析:2015年的原题,考的控规,东大必考。近两年每年都有前两年的原题出现,之后复习务必要熟练掌握历年真题。历年真题解析请关注匠成设计。
定位:控制性详细规划,《城市规划原理第四版》P317
答题:
a) 黑线:高压走廊、微波通道、电磁辐射控制区和机场净空控制线。
b) 禁止机动车开口线:保证城市主要道路上的交通安全和通畅。
c) 机动车出入口方位线:建议地块出入口方位、利于疏导交通
d) 建筑基底线:控制建筑体量、街景、立面。
e) 裙房控制线:控制裙房体量、用地环境、沿街面长度、街道公共空间。
f) 主体建筑控制线:延续景观道路界面、控制建筑体量、空间环境、沿街面长度、街道公共空间。
g) 建筑架空控制线:控制沿街界面连续性。
h) 广场控制线:控制各类型广场的用地范围、完善城市空间体系。
i) 公共空间控制线:控制公共空间用地范围。
全部写出来并解释太费时间,可以按照薛老师说过的控规框架来写,会显得更加专业:
a) 与建筑建造控制有关的控制线:建筑基底线、裙房控制线、主体建筑控制线、建筑架空控制线等。这些用来控制建筑群体的体量、形式和空间围合等,延续景观道路界面。
b) 与交通活动控制有关的控制线:禁止机动车开口线、机动车出入口方位线等。用来保证城市主要道路上的交通安全和通畅,利于疏导交通。
c) 与设施配套控制有关的控制线:黑线、橙线等。这些是用来控制高压走廊、微波通道、电磁辐射控制区和机场净空控制线。
d) 与公共空间控制有关的控制线:广场控制线、公共空间控制线等。这些用来控制公共空间用地范围,完善城市空间体系。
4.“开放住区”建设会对城市的哪些方面产生影响?
分析:热点问题,匠成预测卷B论述1。可以从薛老师课上说的答题套路:用地功能、道路交通、公共设施、开放空间(绿地景观)四方面来答。
答题:
a) 对用地功能布置产生的影响:开放住区空间以小尺度融入城市空间,使得城市用地划分较之前更小,住区由原先的十几公顷甚至几十公顷变为几公顷的小地块。
b) 对道路交通形态产生的影响:完善城市道路体系。开放住区要求密路网,小街区,将原先封闭于小区内部的住区道路解放出来,与城市干道和支路一同构成完整的城市道路网络,更加合理的分配了交通流量,缓解城市交通压力。
c) 对公共设施布局产生的影响:促进公共设施共建共享。原先置于封闭小区中心的公共设施会向外转移,变为居民与城市市民共同分享承担,从中心到边界,从边界到渗透。
d) 对开放空间体系产生的影响:一些大型绿地公园开放空间划分成不同尺度、不同类型、不同功能的开放空间,分布在住区各处,形成一系列多样化开放空间。街道作为开放空间的一部分,产生生活次街。
5.在哪些情况下可能需要进行城市更新?
分析:热点问题,匠成预测卷A第八题。城市更新学术委员会今年与东大召开,阳建强任理事长,未来三年基本都会在东大继续召开,考东大的同学务必关注城市更新。学委会提出的城市更新概念指urban regeneration ,不是renewal。结合生活常识也可进行答题。结合中西方案例,思考近年来主要是哪些地区进行了城市更新:一些衰败的码头、仓库和工厂等通过更新变为居住-工作-休闲一体化的后工业场所;一些困难群体居住的生活环境很差的旧居住区、棚户区、贫民区;一些持续衰败的具有文化价值的区域;存量规划大背景下,由原先粗放式的量的增长转为质的提升。
答题:
城市发展是一个新陈代谢过程,城市更新与城市发展相伴而随, 往往作为城市自我调节机制存在于城市发展之中,主要方式是基于拆旧重建的再开发和带有保护的整治改造,其积极意义在于阻止城市衰退, 促进城市发展。
a) 对于一些物质空间形态老化的地区,如旧居住区,需要进行城市更新提高人民的生活质量。
b) 对于功能性和结构性衰落的地区,如旧码头、滨水区和旧城市中心区,需要进行用地性质和功能的转换,通过土地的二次开发,整治改造提升其活力。
c) 对于有历史文化价值的地区,应高度重视传统生活和经济活动的重要意义,通过城市更新将历史保护建筑改造为文化设施。
6.《城市用地分类与规划建设用地标准GB50137-2011》中对哪些类型的城市建设用地规定了其在城市建设用地中的占比?
分析:属于城市用地这一章节,此国标相对于原理书的分类为新版国标,在复习时应已经自行打印出来看过,有印象就可以写出来。本科时如果做过总规,接触过用地平衡表也可以轻松写出,或者结合生活经验,把城市四大功能:居住、游憩、交通、工作对应到具体用地。本题仅仅问了哪些类型的用地,没有问具体的占比,未避免出错,记不清楚不要多答。
定位:城市用地分类,《城市用地分类与规划建设用地标准GB50137-2011》,表4.4.1
答题:
居住用地:占比25-40%
公共管理与公共服务用地:占比5-8%
工业用地:15-30%
交通设施用地:10-30%
绿地:10-12%
7.举出产业类型(部门)划分的三种方法。
分析:是原先名词解释中必考的章节经济与产业的变体。考东大的同学必须要看的章节。灰色部分为帮助理解,实际考试时可以不写
定位:经济与产业,《城市规划原理第四版》P95
答题:
a) 统计学上的分类:
第一产业:指利用自然力为主,生产不必经过深度加工就可以消费的产品或工业原料的部门,主要是农林牧渔业。
第二产业:是对第一产业和本产业提供的产品进行加工的部门,包括采矿业,制造业、电力、燃气和谁的生产和供应业、建筑业等。
第三产业:是指不生产物质产品的行业,即服务业。是分类最多的行业,主要有金融、教育、卫生、体育、娱乐业等。
b) 从劳动要素角度的分类:
根据劳动、资本、技术等生产要素在不同产业部门中密集的程度和不同的比例,分为三大类,分别是:劳动密集型产业、资金密集型产业、技术(知识)密集型产业
c) 从城市产业功能分类:
根据产业在城市经济中发挥的作用,可以将各类城市经济活动大致分为三类,即主导产业、辅助产业与服务产业。主导产业是决定城市在区域分工格局中地位与作用的产业,对城市整体发展有决定意义;辅助产业是围绕主导产业发展起来的产业;服务产业是为保证城市主导产业与辅助产业发展及满足城市生活需要而形成的产业。
8.作为一种典型的思想方法,“综合理性规划”在实践过程中遭遇到的主要问题包括哪些?
解题:先阐述综合理性规划的概念,再阐述其问题。
答题:
a) 20世纪60年代,英、美等国家的城市规划出现了综合理性的思潮,其目标就是采用科学技术来使城市规划更加合理,而城市规划的价值取向也可以通过技术手段来解决。也就是在面临多重目标选择的情况下,为决策者提供更多的信息、以及规划目标与其他待选目标之间结果预测的分析比较,从而更好地辅助决策过程。
背景知识补充:综合规划的理论基础是系统思想及其方法论,也就是认为,任何一种存在都是由彼此相关的各种要素所组成的系统,每一种要素都按照一定的联系性而组成在一起,从而形成一个有结构的有机统一体。系统中的每一个要素都执行着各自独立的功能,而这些不同的功能之间又相互联系,以此完成整个系统对外界的功能。在这样的思想基础上,综合规划通过对城市系统的各个组成要素及其结构的研究,揭示这些要素的性质、功能以及这些要素之间的相互联系,全面分析城市存在的问题和相应对策,从而在整体上对城市问题提出解决的方案。这些方案具有明确的逻辑结构。
在20世纪50-60年代,西方规划界的理性规划概念几乎等同于城市模型的运用,通过实证知识来选择价值,而规划师的任务就是为模型计算提供选择要素。同时,这种思想在城市规划教育方面也改变了长期以来的物质环境设计的训练,更加重视规划方法,它广泛吸收了哲学和政治学的概念,发展成为一种决策科学,构成了学术研究的一个新分支。(先夸夸其理性的特征与优点,它的优点显而易见,缺点亦然,如过于强调理性所带来机械问题等)
b) 由于强调规划的综合性,从规划调查,岛规划研究、规划编制、规划的公共审查,直至规划的批准,是一个长耗时的过程,规划编制的“复杂性”和“长耗时性”使得地方社区对规划失去了信心。
c) 由于规划从中观的城市空间向宏观和微观两个层次纵深发展,并发展了一套规模庞大的以规划项目审批为主要工作内容的规划官僚体系,使得规划丧失了灵活性。难以应对瞬息万变的市场。
d) 在实践中,由于规划师和规划部门本身不掌握实施宏达的综合规划的资源,规划经常与掌握开发资源的开发商之间脱节,规划的“资源约束”使得综合规划难以有效的实施。同时,规划师的时间也出现了许多问题,1960年代以后,学者们的反规划的呼声也越来越高,例如简雅各布斯反对传统的理性的综合规划方法,主张建立一种自我批评和渐进主义的规划方法。(补充知识点:查尔斯谴责现代城市规划毁掉了传统的城市社区,代以没有灵魂的、机械的城市环境。后现代主义者文丘里支出“我宁愿要世世代代相传的东西,也不要经过设计的”。)
9.城乡建设活动往往会带来外部性,请就正外部性和负外部性各举两个例子。
分析:是原先名词解释中必考的章节经济与产业的变体。2016年的原题改编。匠成预测卷A第十题。
定位:经济与产业,《城市规划原理第四版》P94-95
答题:
a) 正外部性:对周围环境或他人产生积极效应的建设活动。如城市公园、教育、医疗等设施不仅可以发挥设施本身具有的功能,如供休憩的去处,也可以给周边房地产带来增值的正外部性。
b) 负外部性:对周围环境或他人产生消极效应的建设活动。如一些城市的污水厂设置在下游城市的取水口附近,同时污水的排放不达标,对水质及下游城市居民的生活会产生负面效应。
10.沙里宁的有机疏散理论核心观念有哪些?
分析:是原先名词解释中必考的章节规划思想史的变体
答题:
一、核心观点
城市是有机的集合体,城市发展应遵循有机秩序地原则。对日常活动进行功能性的集中,对集中点进行有机的分散。
二、规划思想
1)城市是有机体,是和生命有机体一样有其内部秩序,不能听任自然凝成一块,而要把城市人口与岗位分散到供其合理发展的、离开中心的地域上去;
2)重工业不应安排在中心城市位置,轻工业也应疏散,前者带来适于生活与安静的居住条件,后者带来城市的功能秩序、工作效率腾出来的大面积用地作为绿地;
3)有机疏散的两种最有效的方式:”对日常活动进行功能性的集中”和”对集中点进行有机的分散”;
4)“日常的活动”可作集中布置,不经常”偶然的活动”则作分散布置。
二、论述题
TIPS:
15分的题,意味着至少会有7-10个得分点,如果说你解释清楚了题目中核心词汇的含义就是先拿到3分,后面的得分会跟你阐述的条目和逻辑条理来给分,如果内容完整,条理清晰,逻辑合理,至少能得90%以上的分数。
1、结合自身的观察和思考,谈谈当下历史文化名城建设过程中最突出的矛盾有哪些?
解题:论述题的解题思路,首先解释题目中出现的专有名词,例如本题中的“历史文化名城”,而后谈谈我国当前的历史文化名城建设现状,由实践中再引出矛盾,分条阐述。
所以这道题的逻辑线就是:概念解释——概况简述(引出矛盾)——矛盾阐述。解决了答题思路,接下来让我们来看看具体怎么解答吧。
答题:
1、根据《中华人民共和国文物保护法》,“历史文化名城”是指保存文物特别丰富,具有重大历史文化价值和革命意义的城市”。(概念解释)
2、截至2016年11日23日,国务院已将130座城市列为国家历史文化名城,并对这些城市的文化遗迹进行了重点保护。(建设背景阐述,如果考试的时候记不得具体数字,也没有关系,可以采取模糊答题法,“由于我国历史悠久,历史遗存特别丰厚。截止今年,国务院已将百座以上城市列为国家历史文名城”,get到了吗)
3、国家历史文化名城按照特点主要分为七类——历史古都型:都城时代的历史遗存物、古都的风貌为特点的城市。传统风貌型:保留了一个或几个历史时期积淀的完整建筑群的城市。一般史迹型:分散在全城各处的文物古迹为历史传统主要体现方式的城市。风景名胜型:建筑与山水环境的叠加而显示出鲜明个性特征的城市。地域特色型:地域特色或独自的个性特征、民族风情、地方文化构成城市风貌主体的城市。近代史迹型:反映历史上某一事件或某个阶段的建筑物或建筑群为其显著特色的城市。特殊职能型:某种职能在历史上占有极突出的地位的城市。(继续建设背景阐述,这一块能写上最好,不记得了也没关系,可以继续采取模糊记忆法“国家历史文化名城可以按照其特点、内容分为历史古都型、传统风貌型、地域特色型、近代史迹型等数种类型”,这样既达到了多一个得分点的目的,也避开了自己记忆不清的知识点,也就是说,知道多少答多少,在数字上采取模糊说法,每个类型的概念不一定要解释,把这些类型说清楚即可,毕竟还要节省时间答本题的重点内容)
4、虽然我国历史文化资源丰富,相关部分也采取了各种措施来保障建设工作的顺利实施,但是由于我国幅员辽阔,历史文化名城种类丰富,建设的问题各不相同,处理起来难度很大,所以不免的在建设中出现许多问题,主要呈现在以下几个方面:(这里就开始话锋一转,开始由建设现状想办法往问题上拐弯,记得在问题产生原因的阐述上既要合情合理,同时也不能过于偏激,过于敏感,做规划,说话方式方法还是很重要)
(1)名城保护意识不强。主要是由于对历史文化名城展示不够,推介不够,宣传不够,影响到社会对历史文化名城的认知程度,导致部分市民,尤其是一些城市的管理部门在城市建设,城市经营的决策过程中,项目的实施过程中和名城保护工作中偏于一端,忽视了名城保护工作。因此,出现随意占压古城墙,在古城墙、护城河和古遗址上(傍)辟地建房、乱搭乱建、开荒种菜,向护城河里倾倒垃圾的现象。
(2)名城规划编制滞后。我国虽然早编制了许多历史文化名城保护规划,但没有得到严格执行和实施,加之资金、技术的原因,一些重点保护单位和重大保护项目规划也未能及时编制到位,规划编制滞后于城市的发展与建设,也影响到名城保护。
(3)“建设性”破坏较突出。在城市建设的推进中,对历史文化遗址遗迹的挂牌保护和监管工作不到位,把名城保护等同于文物保护,忽视了对名城历史风貌、空间格局和相互依存的自然环境及社会环境的保护,使本来就相对较少的地上古文化遗址遗迹遭到不同程度的破坏。如:(举一些你熟悉的被破坏或者被私占的实施例子,比如护城河边上被私占等等)。
(4)地方文化特色挖掘不够。地方文化内涵挖掘不深,对非物质文化遗产的保护没有提到应有高度,宣传力度不够,对外影响较小,没有形成自己的品牌和特色。
(每个矛盾的阐述,第一句话先是总体概括,概括内容要求立意突出、简洁明了。然后具体阐述这个矛盾的内容,最后再举例说明,这样就算是答完整了,15分基本到手)
2、结合目前的地铁建设热潮,谈一谈交通和城市用地一体化发展在规划层面如何操作?
解题:这道题在之前匠成的考前押题预测中已经预测过了,在这里在详细给大家谈谈怎么解答。首先还是谈谈题目背景,也就是“地铁建设热潮”指的是什么,再简单阐述轨道交通沿线土地利用开发与交通规划的一体化的相关规划理念(TOD、TND、等等)。依据上一条的规划理念内容,谈谈具体该怎么实现轨道交通沿线土地利用开发与交通规划的一体化,结合实际案例,分条阐述即可。
答题:
1、中共十六大以来,我国的城市化水平处于稳步发展中,城市空间与城市人口不断扩张。虽然我国幅员辽阔,但是适宜居住的土地空间有限,地少人多的现状对城市土地利用和交通发展提出了越来越严苛的要求,集约化发展与公交导向发展成为客观选择。
与发达国家相比,我国的轨道交通建设起步较晚。但是近些年来,我国轨道交通建设处于快速发展中,建设量令人瞩目。(背景阐述,阐述的是什么是地铁建设热潮)
轨道交通的建设,提升了轨道沿线地区的可达性,带来了集聚的人流,改变了轨道沿线用地的土地价值,进而对土地利用规划提出了配套的要求,为了应对这种要求,许多城市积极开展了轨道交通沿线的土地利用规划(如北京、上海、武汉、宁波、南京等城市都纷纷编制了《快速轨道交通沿线用地控制性详细规划》以调整轨道交通沿线的土地利用)。在实践中,如何将TOD理论与我国国情相结合,应用于实际项目中,指导轨道站点周边用地的规划控制,成为我国轨道站点周边地区开发的一大挑战。(继续背景阐述,解释的是地铁建设热潮中,为何要交通与用地一体化发展)
2、在当前的地铁建设热潮中,也出现了许多相关的指导思想与理论,其中比较知名的就是TOD的规划理念。TOD(Transit-Oriented-Development)这个概念由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出,是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。
3、基于TOD的规划理念,以及我国的发展现状,在规划中可以采取下几个方面措施来实现交通和城市用地一体化发展:
(1)规划编制一体化。交通规划编制与用地规划同时编制。在地铁建设中,周边土地利用开发,由于现实中综合交通规划常常落后于城市总体规划而编制,导致交通规划单方面被动适应城市用地布局。就会导致交通与用地规划脱节,为规划实施造成困难。
(2)规划内容综合化。在规划内容的编制中,需要注意交通与用地内容的结合以及反馈,两者产生互动关系,而不是孤立的个体。例如合肥轨道沿线土地利用与交通规划一体化中提出交通-用地耦合模型,采用交通-用地双向耦合分类,得到分类矩阵,从交通、用地两个角度对轨道沿线用地开发提出控制指标,再耦合,提出两面兼顾的反馈式控制指标体系。
(3)规划实施导则化。在规划实施的层面上,需要注意实施操作的可行性,与实施紧密结合,这就需要编制相关分类的导则,从强制与引导两个层面,对交通系统和用地规划提出不同的规划指标,从而保证规划的有效实施。
(4)规划管理科学化。为了保证交通与用地规划一体化的落实,还需要相关管理措施的制定,科学管理,建立反馈机制,对规划后的实施、发展情况跟踪记录,及时分析,积极应对问题,完善反馈系统,在实践中完善理论,基于理论,给予实践指导。
3、中央第四次城市工作会议提出城市建设应“框实总量、限定总量、盘活存量、做优增量、提高质量”,对其中“盘活存量”,你觉得主要入手点在哪里?
解题:还是一样,如同之前在押题解析中阐述的,这类与时政结合的题目,先阐述时政背景,再答题目。
答题:
1、中央城市工作会议指出,要坚持集约发展,框定总量、限定容量、盘活存量、做优增量、提高质量,立足国情,尊重自然、顺应自然、保护自然,改善城市生态环境,在统筹上下功夫,在重点上求突破,着力提高城市发展持续性、宜居性。这表明了未来城市可持续发展的基本路径。(阐述背景,不清楚这个事件的也没关系,其实就是把题目换个说法再说一遍,也就是说,时政题的第一步是——抄题目,因为要保证答题思路的完整,必须先阐述答题背景)
2、盘活存量的概念给城市未来的发展指明了方向。根据这个指导理念,对现存建筑,要认真严肃地从资源节约方面进行整体考虑,建筑可以维修优化,不能随意拆除。也就是说,应该从人类发展的整体资源角度树立大局观,要建立可持续发展的理念,把对资源和环境的消耗计入项目成本。要盘活存量,而不是重新建设。存量建筑的物质形态,只要还有使用价值,就应当物尽其用,要发扬“节俭”传统美德,不能在城市建设方面如此大手大脚。要多角度认识城市中旧的建筑,把城市新的功能需要和结构调整任务与存量资产有机结合,使城市旧建筑发挥作用。具体着手点如下:(阐述做法,但是是泛泛而谈,为引出接下来的分条阐述做准备。)
(1)画好“一张图”:统筹用地。把握“多规合一”的契机,夯实土地利用总体规划在空间规划体系中的基础地位。通过编制土地整治规划,科学指导土地整治工作,合理安排土地整治的规模布局、重点区域、重点工程和重点项目。为集约用地做好规划基础准备。
(2)着眼“全领域”:集约用地。即要整合、流转、置换和储备,合理安排土地投放的数量、节奏,改善用地结构、布局,挖掘用地潜力,使每宗建设用地都最大限度地提高投入产出比例,符合投资强度,提高土地配置和利用效率,提高土地利用的集约化程度。
(3)逼退“旧产业”:科学用地。积极搭建载体。鼓励企业利用现有厂房、土地开展技术改造提升,助推企业转型。通过重新规划,内部挖潜, 对地理位置优越的城中村老化办公楼进行改造升级,不仅提高了建筑利用率,还协调了周边整体环境。
4、在推动中国农村建设的过程中,土地权利流转为何重要,谈谈你对此的理解?
解题:这道题目出的有点难度,应该是今年一个比较特殊的题目之一。恰好知道的同学只能说运气很好,不了解的同学也不用着急,通过套路也还是能得到一半以上的分数。毕竟能大致推测下这个词的含义的嘛。关键词:农村、土地权利。大概可以推测出,应该是农村里的土地权利转移,比如耕地的承包等,所以捋清思路后,就可以展开答题。一样的,先是阐述清楚土地权利流转是什么,再阐述其为何如此重要。
答题:
1、农村集体土地流转是中国独特土地产权制度下的特殊产物,是农村土地所有权、经营权、使用权统分结合的实现形式。现行农村土地使用权的流转是在坚持家庭承包经营制度的前提下,由承包方将其拥有的土地使用权,按照依法、自愿、有偿的原则,通过转包、转让、互换、入股等形式,流转给发包方或其他单位及个人。(阐述概念)
2、土地流转后的开发利用也必须依法进行,不能改变土地的所有权性质,防止借土地流转之名非法改变耕地的农业用途。因此农村建设用地的流转是农村集体土地使用权流转的难点和热点,是当前亟待解决的问题之一。(阐述其特点与难点)
3、随着农业产业化经营兴起和农村劳动力转移,农村集体土地使用权流转速度明显加快,规模不断扩大。如何引导、完善、规范农村集体土地使用权的合理流转,尤其是农村建设用地能否流转,怎样流转,即规范农村建设用地合法流转,以实现农村集体土地合理、持续利用。(阐述其为何重要)
4、现行土地法律和政策对于农村集体土地使用制度特别是集体建设用地使用有较多限制,对市场经济的发展产生不利影响。在当前市场经济发展日趋成熟的条件下,正视农民集体土地所有权,推行集体土地有偿使用制度的改革,建立健全农村集体土地使用权合理、规范的流转途径已迫在眉睫,需要在法律法规和政策制度方面予以创新。(阐述其为何重要)
5、西特(Camillo Sitte)提出的城市设计思想主要有哪些?其常常被誉为“城市设计之父”谈谈你对其开创性工作的理解。
解题:这道题算是今年比较难的题之二,因为这个知识点也是周周在复习准备考博的时候才注意到的,之前考研的时候并不了解,这个的相关知识实在王建国院士的《城市设计》一书中有所涉及,所以考东南的同学们注意,以后可能除了规定的几本书以外,这本城市设计可能也要了解下它的内容。
答题中这个知识点比较偏,但是答起来很简单,显示对其规划思想的阐述,再简单阐述下你的看法即可。
答题:
1、在《城市建设艺术》一书中,运用艺术原则对城市空间的实体(主要是教堂等)与空间(主要是广场空间)的相互关系及形式美的规律进行的深入的探讨,并通过于19世纪末欧洲工业化城市空间的比较分析,对当时欧洲工业化城市空间的平淡,缺乏艺术感染力提出了尖锐的批评,认为工业化城市空间主要有三个体系和若干他们的变体,即矩形体系,放射体系,三角形体系,变体是这三者混合的产物.从艺术的眼光来看,所有这些都是毫无价值的,没有艺术气息。这些体系除了标准化的街道模式之外一无所成,它们在概念上是纯粹机械性的。在这些体系中道路系统仅仅是交通设施,从来不是服务于艺术目的的工具,它们不具有任何感染力,因为只能从地图上才能看出它们的特征。
2、卡米诺·西特主要是从视觉及人们对城市空间的感受等角度来探讨城市空间和艺术组织原则。卡米诺·西特认为,现代城市规划的骄傲是圆形广场,没有比这更能说明艺术感情的完全缺乏以及对于传统的蔑视的了,而这现代城市规划的特征。当围绕这样一个广场步行时,眼前的景象持续不变,使得人们不能知道自己正确的确切位置,转一个弯就足以使一个陌生人在这种旋转木马的广场上无所适从,迷失方向。
3、卡米诺·西特的城市空间艺术原则,是基于城市物质空间形态中,各实体要素之间功能关联及组合关系而得出的。其艺术原则的核心表现在注重整体性,注重关系,注重关联的内在性。
4、卡米诺·西特的城市空间艺术原则对当时的规划产生了巨大反响,批判了工业社会平淡的城市空间,将人的尺度、自然的原则等理念引入城市设计。但是卡米诺·西特的城市空间艺术原则也有其历史的局限性,正如亚瑟·霍尔登(Arthur C.Holden,1945)所言,西特从未体验过摩天大楼,他未必曾经想到过我们的城市有朝一日会为高层的巨大体量所充塞。(从正反两方面回答一下对他的思想的看法就好了)
6、北京通州副中心建设是当代中国城市规划与建设的标志性事件,其主旨是什么?其中包含了怎样的标志性意义?
解题:这道题是本次考研的坑爹题,这是今年比较大的一个项目,各知名高校都有参与竞赛,参与的也都是硕博士生,没有本科生参与,因此应该没有人会特别了解这个项目,所以东南的学生也没有很占便宜,大家是一样的蒙圈了。
这种与实际相结合的多问题的题目,还是先阐述其背景,再一一解答它提出的问题即可。如果一点都没听说过这个项目,我们还是可以通过关键词的解读,来解答这道题。比如“北京”、“副中心建设”,那就知道大概是个什么项目啦,至于它能有怎样的标志性意义,如果不了解这个项目的同学,就宽泛的夸一夸这个项目就好了。
答题:
1、2016年中期,北京市面向国内外多家规划设计团队征集《北京城市副中心规划》方案,以进一步优化北京城市副中心的空间格局,以展现城市副中心传统与现代、民族与世界相互交融、特色鲜明的城市形象。建设北京城市副中心不仅是调整北京空间格局、治理大城市病、拓展发展新空间的需要,也是推动京津冀协同发展、探索人口经济密集地区优化开发模式的需要。(项目背景介绍)
2、其主旨是通过引入本世纪最先进的规划理念,以国际水准优化城市要素系统,高眼光、高起点、高标准地指导千年国际都城的下一步建设工作。具体包括战略、格局、环境三个层面:
(1)战略层面——包括全球战略(世界眼光、国际标准和高点定位);历史传承(传统特色 、创造历史和弘扬艺术);区域整体优先(以人为本、发展规律和区域统筹)
(2)格局层面——包括区域格局(区县中心向京津冀发展引擎转型);功能格局(从内向型的城市到全球城市副中心转型);历史格局(整体保护和积极创造相结合);交通格局(倡导公共交通,绿色交通);生态格局(水绿生态骨架);空间格局(科学的城市空间结构)
(3)环境层面——包括用地环境、人文环境、生态环境、水绿环境、景观环境、交通环境、就业环境、建筑环境(旨在建设可持续的城市发展环境)
3、北京通州副中心建设对我国乃至全球的城市规划建设具有标志性的意义:(实际项目的意义记得,重点在于分层回答)
(1)对全球来说,这一项目如同堪培拉规划、华盛顿规划、巴西利亚规划,拉德芳斯规划的历史意义一样,是对进入21世纪以来城市建设经验的总结,以及对最新城市理论的规划实践,至少会为未来50年全球城市规划建设提供方向。
(2)对中国来说,全球城市-区域代表着国家最高水平的综合竞争力,是世界城市金字塔的顶端。现有的一流发达国家,无不依托顶级的全球城市-区域(如纽约大都市区、伦敦都市圈),而通州副中心建设是实现2050年跻身世界顶级全球城市-区域的目标的重要砝码。
(3)对津京冀区域来说,由于京津冀地区在资源禀赋、发展基础、城市化发展动力上具有明显的特殊性已经无法复制长三角、珠三角过去的协调发展模式,必须探索出一条新的路径。而副中心的建设可围绕建设全球城市的战略目标,在北京全球城市功能不断升级、完善、集聚、扩散的过程中,以要素和功能空间重组为动力引领整个区域进入新的发展阶段。
(4)对大北京城市来说,长期集聚的发展状态下导致北京城市功能的承载空间饱和,通州作为北京副中心,为北京的未来发展提供了支撑空间,有助于解决北京现有的城市病。
祝2017考研的同学们如愿以偿
愿2018考研的同学们一切顺利!
文丨匠成团队 排版丨周周
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